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　　7月7日，多功能抑塵車在河北省張家口市宣化區進行噴霧作業。當日，河北省張家口市首台被稱為“霧炮”的多功能抑塵車在張家口市宣化區正式上崗。該多功能抑塵車攜帶可向空中發射水霧的噴灑系統，能夠將水霧噴灑100米遠、60米高，達到快速抑制灰塵的目的。（新華社發 陳曉東 攝）
　　中國日報網9月16日電（遠達）當前中國城市空氣污染嚴重，涌現了許多消除污染的發明設計，平均不到一周就會有新的治污方案被媒體報道出來。《洛杉磯時報》記者Julie Makinen 9月14日報道稱，武漢擬採用可以“吃掉”空氣污染物的高層建築附著物，北京某設計師設計的巨型吸塵器，還有學者建議在北京開闢城市風道，規範建築高度和密度，以形成渠道疏散霧霾。
　　現在的美國人可能對這些頭腦風暴不太理解。但回溯到上世紀50年代，南加州也面臨嚴重的空氣污染問題，洛杉磯市政官員們也曾想出各種方案。
　　在中國，這些不斷涌現的治污設計招來的有歡樂也有嘲弄。
　　丹·羅斯加德是前述真空吸塵器創意的提出者，他是一名荷蘭設計師，每年都會在中國住上幾個月。他說：“有時候標準科學會很快否定某個主意，認為它太激進或是不被允許。但我們這正受罪呢，還能怎麼做？難道我們只能幹等著？”
　　雖然有些霧霾治理方案確實是過於天馬行空，但也有一些獨具匠心。
　　例如Thomas Talhelm。他不是工程師，而是弗吉尼亞大學文化心理學專業的博士生。他覺得市場上空氣凈化器售價過高，於是動手用一個風扇、一個布條、從網上買來的一張HEPA過濾網自己做了一個空氣凈化器。經過測試之後，Thomas Talhelm將該發明通過博客公之於眾。朋友們向他打聽設計中所用的部件在哪購買，於是他成立了SmartAir項目出售該凈化器。他還在中國的幾座城市建立工作室教人們怎麼自製空氣凈化器。
　　麥特·霍普就更有範兒了。這位現居北京的英國藝術家使用一個宜家垃圾桶、戰鬥機飛行員呼吸面具、摩托車頭盔、小發電機和其他一些小玩意兒，製成了一個空氣凈化自行車。據麥特·霍普稱，該自行車能為北京霧霾街頭騎車者輸送新鮮空氣。到目前為止，該設計還只是一次性的。
　　其他一些設計包括能夠檢測空氣質量的感應服，類似香煙的過濾器等。一份宣傳材料上是這麼寫的：“你再也不需要像個傳染病患者或是外星人那樣，為了隔絕顆粒污染物而戴著悶熱、難受的口罩。”
　　除了這些實物小玩意兒，還有些就純屬噱頭了。中國企業家陳光標去年引入了“罐裝空氣”——易拉罐中裝著來自“原始西藏”和“後工業臺灣”等原產地的新鮮空氣。
　　陳光標這一舉動是為了提升中國人的污染危機意識，吸引更多消費。這讓人想起上世紀50年代時的洛杉磯，當時洛杉磯紀念品商店走的是一條相反的路線——售賣“罐裝霧霾”。罐上標簽建議購買者可以將罐內霧霾當心情鎮定劑使用：興奮過頭時就打開易拉罐“深吸一口”。
　　這些小小的發明設計可能會讓人忽視，中國有很多科學家和技術人員正在努力研究和解決當前的環境挑戰，他們的努力更加認真嚴肅。
　　河北省環保企業思泰意達科技發展有限公司最近研發了一臺“霧炮”抑塵車，通過向空中發射水霧來控制煤場和其他工業場地的懸浮顆粒數量。該技術已經被美國環境保護署認定為切實有效。該公司總經理石洪利稱，不斷出現的“非專業環保設計可能會使我們這樣的正規企業很受挫敗”。
　　他說，降低污染需要艱辛付出，設計方案，製造工藝，取得政府批准，說服監管者和企業購買，併在很多污染排放場地安裝和使用設備。
　　政府支持能產生很大作用。例如思泰意達公司研發“霧炮”過程中，政府就提供了大約三分之一的資金。石洪利表示：“現在政府很重視環境污染……他們正付出空前努力，規劃時間表、設定目標。
　　石洪利曾受到央視等國家媒體宣傳，這為他帶來不少的生意。他說：“之前我們還要出去尋找客戶購買我們的產品……現在是客戶直接找上門來問我們有什麼產品出售。”
　　中國政府也加大了對環境研究的投資力度，今年定向撥款16億美元用於環境污染研究。
　　據報道，北京氣象局稱今年將投入320萬美元用於氣象改造工程，以減少城市霧霾，這是此類工程首次被列為國家預算項目。
　　（編輯：周鳳梅）
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